-
Japoński projekt baterii
Rząd Japonii przyznał Toyocie certyfikację na trzy projekty – produkcję baterii nowej generacji przez spółkę Prime Planet Energy & Solutions, produkcję baterii nowej generacji w zakładach firmy Primearth EV Energy, a także na dalsze prace rozwojowe oraz uruchomienie.
[Wersja PDF]
-
680w napięcie obwodu otwartego panelu fotowoltaicznego
Typowy panel nie ma jednego „stałego” napięcia, bo katalogowo opisują go co najmniej trzy wartości: Voc (napięcie obwodu otwartego), Vmp (napięcie w punkcie mocy maksymalnej) oraz napięcie nominalne używane umownie przy doborze osprzętu; w praktyce do pracy systemu kluczowe jest Vmp.
[Wersja PDF]
-
Egipski projekt wytwarzania i magazynowania energii
Zlokalizowany w Kom Ombo w gubernatorstwie Asuan projekt stanowi część parku słonecznego o mocy 500 MW i reprezentuje pierwszy w Egipcie przyłączony do sieci, komercyjny system magazynowania energii w akumulatorach, wypełniając krytyczną lukę w krajowej sieci.
[Wersja PDF]
-
Wykorzystanie akumulatora litowego w kontenerze solarnym
Normy bezpieczeństwa, takie jak VDE 2510-50, sprzyjają technologiom litowym. Sekcja skupia się na różnych typach akumulatorów fotowoltaicznych. Analizuje także rolę Systemu Zarządzania Baterią (BMS).
[Wersja PDF]
-
Wzrost temperatury akumulatora kontenera solarnego
Otóż, akumulatory słoneczne są bardziej efektywne w niższych temperaturach, a ich wydajność maleje wraz ze wzrostem temperatury. Głównym powodem tego zjawiska jest to, że wyższa temperatura powoduje zwiększenie oporu wewnętrznego w akumulatorach, co prowadzi do spadku.
[Wersja PDF]
-
Rozładowanie akumulatora energii koła zamachowego
Magazynowanie energii w kole zamachowym polega na magazynowaniu i uwalnianiu energii elektrycznej poprzez przyspieszanie i zwalnianie wirnika. Podczas ładowania prędkość wzrasta, podczas rozładowywania prędkość spada.
[Wersja PDF]
MENU