-
Chiński rynek pojazdów elektrycznych w Kopenhadze
Zgodnie z danymi portalu Statista w latach 2024-2028 chiński rynek pojazdów elektrycznych wzrośnie w stałym tempie 5,69% rocznie, osiągając pod koniec tego okresu wartość 398 mld USD. Chińscy producenci tacy jak BYD, SAIC, BAIC i Geely oferują stosunkowo tanie pojazdy elektryczne.
[Wersja PDF]
-
Producent falowników elektrycznych w Bangkoku
Sungrow to chińska firma, która powstała w 1997 roku i specjalizuje się w energetyce odnawialnej, w tym produkcji falowników do fotowoltaiki i magazynach energii zarówno do domu jak i wielkoskalowych, a także w produkcji ładowarek do samochodów elektrycznych oraz turbin wiatrowych i.
[Wersja PDF]
-
Magazynowanie energii dla pojazdów elektrycznych belmopan
greenSANE projektuje i wytwarza w Polsce modułowe, mobilne systemy magazynowania energii o wysokiej pojemności, wykorzystujące baterie z drugiego życia pojazdów elektrycznych — łącząc wydajność, niezawodność i gospodarkę obiegu zamkniętego.
[Wersja PDF]
-
Możliwości franczyzy samochodów elektrycznych
Franczyza stacji ładowania elektrycznego zapewnia firmom gotowe rozwiązanie, aby wykorzystać rosnący rynek pojazdów elektrycznych. To przedsięwzięcie zastępuje tradycyjne tankowanie sieciami ładowania i wykorzystuje korzyści z ulg podatkowych dla osiągnięcia sukcesu.
[Wersja PDF]
-
Paryska infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych
Według Francuskiej Agencji Prasowej (AFP), w kraju nad Sekwaną jest obecnie 2,5 miliona punktów ładowania na 2,2 miliona samochodów elektrycznych oraz hybrydowych. Celem rządu jest 7 milionów terminali do 2030 roku, w tym 400 tysięcy bezpłatnych.
[Wersja PDF]
-
Koszty pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii
Nowe dane The Car Expert pokazują, że właściciele samochodów elektrycznych w Wielkiej Brytanii mogą zaoszczędzić do 30 procent na kosztach utrzymania w porównaniu z pojazdami z silnikiem diesla i benzynowym. W badaniu wzięło udział ponad 600 samochodów w 2025 roku.
[Wersja PDF]