-
Wyjście panelu fotowoltaicznego 23 V
Kluczowe wątki, które rozwiniemy: rozróżnienie napięcia jałowego (Voc) i napięcia pracy (Vmp) oraz to, jak wybór regulatora (PWM vs MPPT) zmienia użyteczne napięcie panelu; oraz dylemat konstruktorski: czy łączyć panele w szereg, by uzyskać wyższe napięcie, ryzykując przekroczenie.
[Wersja PDF]
-
Testy wydajności paneli fotowoltaicznych HT
Wielofunkcyjny przyrząd do badań odbiorczych bezpieczeństwa elektrycznego (rezystancja izolacji i ciągłości przewodów ochronnych) oraz do pomiarów modułów/gałęzi/całych macierzy paneli PV dla oceny sprawności działania systemu fotowoltaicznego.
[Wersja PDF]
-
Rynek pojazdów elektrycznych w Chinach w San José
Największym rynkiem pozostają Chiny, gdzie w H1 2025 sprzedano 5,4 miliona pojazdów elektrycznych. To aż 47% rynku nowych samochodów osobowych w tym kraju i 72% światowej produkcji EV. Tak wysoka dynamika wynika z konsekwentnej polityki wsparcia oraz rozwoju rodzimego.
[Wersja PDF]
-
Koszty pojazdów elektrycznych w Waszyngtonie
Kalkulator opłacalności to narzędzie, które sumuje koszty przez lata. Zacznij od rocznego przebiegu – powiedzmy 15 tysięcy kilometrów. Wpisz cenę zakupu, zużycie energii lub paliwa, a także stawki za kWh i litr.
[Wersja PDF]
-
Infrastruktura pojazdów elektrycznych w Amsterdamie
W ramach umowy TotalEnergies rozszerzy obecną sieć Amsterdamu o 1100 ładowarek, czyli 2200 nowych punktów ładowania pojazdów elektrycznych, które zostaną zainstalowane do jesieni 2022 roku. W 2030 transport gminny w stolicy Niderlandów ma być całkowicie bezemisyjny.
[Wersja PDF]
-
Bezpieczeństwo pojazdów elektrycznych w Republice Chińskiej
Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) ogłosiło nowe, obowiązkowe krajowe normy bezpieczeństwa baterii pojazdów elektrycznych. Regulacje wejdą w życie 1 lipca 2026 roku.
[Wersja PDF]
MENU