-
Generowanie energii słonecznej nie wymaga linii strumienia magnetycznego
Jest ono wynikiem drgań pola magnetycznego i elektromagnetycznego. Systemy bierne wykorzystują zjawisko promieniowania, przewodzenia oraz konwekcji w celu zamiany promieniowania słonecznego w ciepło. Są bardzo proste i nie wymagają sporych nakładów finansowych.
[Wersja PDF]
-
Panele fotowoltaiczne można montować przy torach kolejowych
Naukowcy twierdzą, że montaż instalacji fotowoltaicznej w pobliżu torów kolejowych jest technicznie wykonalny i opłacalny. Z najnowszego eksperymentu Australijczyków i Banglijczyków wynika, że to połączenie ma jeszcze inne korzyści.
[Wersja PDF]
-
Próg linii komunikacyjnej pomiędzy stacjami bazowymi
W realiach polskich za strefę oddziaływania przystanku komunikacyjnego uznaje się obszar o promieniu 500-1000 m, odpowiadający czasowi dojścia w granicach od 6 do 12 minut przy średniej prędkości przemieszczania się pieszego wynoszącej ok.
[Wersja PDF]
-
Dostępne zniżki na szybkie ładowanie kontenerów składanych fotowoltaicznych na dworcach kolejowych
LZY Mobile Solar Container System – szybkie rozwiązanie solarne ze składanymi panelami fotowoltaicznymi o mocy 20–200 kWp i akumulatorem o pojemności 100–500 kWh. Montaż w mniej niż 3 godziny w obszarach poza siecią, na placach budowy i w przypadku zasilania awaryjnego.
[Wersja PDF]
-
Panele fotowoltaiczne ustawione w linii prostej
Zasada jest prosta: aby uzyskać maksymalną wydajność, moduły należy ustawić tak, by promienie słoneczne padały na nie pod, jak najprostszym kątem. Prawidłowy kąt nachylenia ma również wymiar praktyczny - ułatwia samooczyszczanie się paneli z kurzu, pyłków, a zimą także ze.
[Wersja PDF]
-
Skrzynka przyłączeniowa do linii dodatniej i ujemnej panelu fotowoltaicznego
Skrzynka przyłączeniowa do systemów fotowoltaicznych do 1000 V DC, do podłączenia 1x 6 stringów. Z ochroną przed przepięciami (typu 1/2), bezpiecznikami stringów do strony dodatniej i ujemnej oraz przepustami kablowymi po stronie wejściowej i wyjściowej.
[Wersja PDF]